消費(fèi)者對(duì)于海外商品的需求將助推跨境電商零售市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，這也成為物流企業(yè)提升能力的破局點(diǎn)。
當(dāng)前，各類跨境電商零售物流普遍存在著時(shí)效、服務(wù)、價(jià)格等痛點(diǎn)。這背后的深層原因在于跨境物流環(huán)節(jié)多、參與企業(yè)多，大大增加了各環(huán)節(jié)的銜接難度和復(fù)雜性，且信息傳遞也不透明。
若能有效解決上述痛點(diǎn)，將給物流企業(yè)帶來重大機(jī)遇。因此，有能力的物流企業(yè)應(yīng)與價(jià)值鏈上其他環(huán)節(jié)的企業(yè)展開深度合作，打造跨境物流一站式解決方案。
“嗨集運(yùn)”憑三大特點(diǎn)勝出
在跨境物流企業(yè)中，目前存在著亞馬遜FBA模式、國(guó)際小包快遞服務(wù)和海外專線這三種物流模式。然而，對(duì)于大多數(shù)國(guó)際物流企業(yè)而言，海外專線是開展跨境物流的最優(yōu)模式。該模式既適用于進(jìn)口大量的低周轉(zhuǎn)的長(zhǎng)尾商品，也適用于規(guī)模龐大的跨境電商出口市場(chǎng)。但目前的海外專線產(chǎn)品存在服務(wù)不穩(wěn)定、售后不到位等各種問題，影響了消費(fèi)者的體驗(yàn)。
嗨集運(yùn)集運(yùn)系統(tǒng)有利于將散貨集運(yùn)起來，對(duì)接跨境電商，將散貨貨物寄到集運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，由國(guó)際物流企業(yè)集運(yùn)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一安排運(yùn)輸至國(guó)外，這給跨境電商全面打開海外市場(chǎng)提供了便利。
使用嗨集運(yùn)集運(yùn)系統(tǒng)對(duì)于買方而言，包裹全程可追蹤。同時(shí)，由國(guó)際物流企業(yè)提供質(zhì)量和服務(wù)擔(dān)保，也可消除多環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)期間包裹丟失或損壞而無法得到售后保障的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于買方而言，如果您要郵寄的商品在寄往國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)期間有損壞，可以聯(lián)系倉(cāng)庫(kù)將產(chǎn)品退回，免去退貨之麻煩。
嗨集運(yùn)集運(yùn)系統(tǒng)可解決當(dāng)前跨境零售物流的痛點(diǎn)，即海外專線產(chǎn)品普遍缺乏標(biāo)準(zhǔn)，且對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)控制程度較低，服務(wù)質(zhì)量難以保證。因此，有能力的物流企業(yè)都在使用嗨集運(yùn)集運(yùn)系統(tǒng)，細(xì)化各環(huán)節(jié)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)合作企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督考核。
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